የአዳዲስ የኃይል መኪናዎች የባትሪ ምደባዎች ምንድ ናቸው?

አዲስ ኢነርጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለብዙ ሰዎች መኪና ለመግዛት የመጀመሪያ ምርጫ እየሆኑ መጥተዋል።ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ብልህ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው፣ ነገር ግን ባትሪዎች አሁንም ትልቅ ጉዳይ ናቸው፣ እንደ የባትሪ ህይወት፣ መጠጋጋት፣ ክብደት፣ ዋጋ እና ደህንነት።እንደ እውነቱ ከሆነ ብዙ አይነት የኃይል ባትሪዎች አሉ.ዛሬ, አሁን ስላሉት የተለያዩ አይነት አዲስ የኃይል ባትሪዎች እናገራለሁ.
ስለዚህ፣ አሁን ያሉት የኃይል ባትሪዎች በአጠቃላይ የሚከተሉትን ዓይነቶች ማለትም ባለሶስት ሊቲየም ባትሪዎች፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች፣ ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪዎች፣ ኒኬል ብረታ ሃይድሬድ ባትሪዎች እና ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ያካትታሉ።ከነሱ መካከል በአጠቃላይ አዳዲስ የኢነርጂ ትራሞች ሶስት የሊቲየም ባትሪዎችን እና ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎችን ይጠቀማሉ, እሱም "ሁለት ጀግኖች ለጀግኖች ይወዳደራሉ" ተብሎ የሚጠራው.

የሦስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ፡ የተለመደው የ CATL ኒኬል-ኮባልት-ማንጋኒዝ ተከታታይ ነው።በኢንዱስትሪው ውስጥ ኒኬል-ኮባልት-አልሙኒየም ተከታታይም አሉ።የባትሪውን የማከማቻ አቅም ለመጨመር እና የባትሪውን ዕድሜ ለማሻሻል ኒኬል ወደ ባትሪው ተጨምሯል።
በትንሽ መጠን፣ ቀላል ክብደት፣ ከፍተኛ የሃይል መጠጋጋት፣ ወደ 240Wh/kg፣ ደካማ የሙቀት መረጋጋት እና ለድንገተኛ የቃጠሎ ችግር የተጋለጠ ነው።ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ይቋቋማል ነገር ግን ለከፍተኛ ሙቀት አይደለም.ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አጠቃቀም ዝቅተኛው ገደብ 30 ° ሴ ነው, እና ኃይሉ በክረምት በ 15% ገደማ ይቀንሳል.የሙቀት አማቂው የሙቀት መጠን ከ 200 ° ሴ - 300 ° ሴ አካባቢ ነው, እና ድንገተኛ የቃጠሎ አደጋ ከፍተኛ ነው.

የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ፡- ሊቲየም ብረት ፎስፌት እንደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ቁሳቁስ እና ካርቦን እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ ቁሳቁስ በመጠቀም የሊቲየም-አዮን ባትሪን ያመለክታል።ከሦስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር የሙቀት መረጋጋት የተሻለ እና የምርት ዋጋው ዝቅተኛ ነው.በተጨማሪም ፣ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች የዑደት ህይወት ረዘም ያለ ሲሆን በአጠቃላይ 3,500 ጊዜ ይሆናል ፣ ባለሶስት ሊቲየም ባትሪዎች በአጠቃላይ 2,000 ጊዜ በሚሞሉ እና በሚለቁበት ጊዜ መበስበስ ይጀምራሉ ።
ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪ፡ ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ቅርንጫፍ ነው።የሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪዎች የተረጋጋ መዋቅር፣ ከፍተኛ የአቅም ጥምርታ እና የላቀ አጠቃላይ አፈፃፀም አላቸው።ይሁን እንጂ የሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪዎች ደካማ ደህንነት እና ከፍተኛ ወጪ አላቸው.የሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪዎች በዋናነት ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ባትሪዎች ያገለግላሉ።በኤሌክትሮኒክስ ምርቶች ውስጥ የተለመዱ ባትሪዎች ናቸው እና በአጠቃላይ በመኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ አይውሉም.
ኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ ባትሪ፡ ኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ ባትሪ በ1990ዎቹ የተፈጠረ አዲስ አረንጓዴ ባትሪ ነው።የከፍተኛ ጉልበት, ረጅም ህይወት እና ምንም ብክለት ባህሪያት አሉት.የኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ ባትሪዎች ኤሌክትሮላይት ተቀጣጣይ ያልሆነ የፖታስየም ሃይድሮክሳይድ መፍትሄ ነው, ስለዚህ እንደ ባትሪ አጭር ዑደት ያሉ ችግሮች ቢከሰቱም, በአጠቃላይ ድንገተኛ ማቃጠል አያስከትልም.ደህንነቱ የተጠበቀ እና የማምረት ሂደቱ የበሰለ ነው.

ይሁን እንጂ የኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ ባትሪዎች የመሙላት ብቃቱ አማካይ ነው, ከፍተኛ-ቮልቴጅ ፈጣን ባትሪ መሙላትን መጠቀም አይቻልም, እና አፈፃፀሙ ከሊቲየም ባትሪዎች በጣም የከፋ ነው.ስለዚህ, የሊቲየም ባትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ, የኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ ባትሪዎች ቀስ በቀስ ሊተኩ ይችላሉ.