1) ከፍተኛ የተወሰነ ኃይል (ይህም በአንድ ነጠላ ክፍያ ሊጓዝ ከሚችለው ርቀት ጋር የተያያዘ ነው).የኃይል የባትሪ አቅም ውስን ነው እና አንድ ግኝት አልተገኘም.በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ያሉት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከአንድ ቻርጅ በኋላ በአጠቃላይ ከ100 ኪሎ ሜትር እስከ 300 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ሲሆን ይህም ተገቢውን የማሽከርከር ፍጥነት እና ጥሩ የኃይል ባትሪ መቆጣጠሪያ ዘዴን ይጠይቃል።ነገር ግን አብዛኛዎቹ የኤሌትሪክ ተሸከርካሪዎች በተለመደው መንዳት ወቅት በተለምዶ አይሰሩም።በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ውስጥ ያለው የመንዳት ክልል ከ 50 ኪ.ሜ እስከ 100 ኪ.ሜ ብቻ ነው.
2) ከፍተኛ ኃይል (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የፍጥነት ባህሪያት እና የመውጣት ችሎታን ያካትታል).
3) ረጅም ዑደት ህይወት (የፍሰት ወጪዎችን ያካትታል).በአሁኑ ጊዜ በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የኃይል ባትሪዎች ዑደት ህይወት አጭር ነው.ተራ የኃይል ባትሪዎች የመሙያ እና የመልቀቂያ ጊዜ ብዛት ከ 300 እስከ 400 ጊዜ ብቻ ነው.ጥሩ አፈፃፀም ያላቸው የኃይል መሙያዎች እና የመልቀቂያ ጊዜዎች ብዛት እንኳን ከ 700 እስከ 900 ጊዜ ብቻ ነው.በዓመት 200 የመክፈያ እና የመልቀቂያ ጊዜዎች ላይ ተመስርቶ ይሰላል።የኃይል ባትሪው ሕይወት እስከ 4 ዓመት ድረስ ነው, ይህም ከነዳጅ ተሽከርካሪ ህይወት ጋር ሲነጻጸር በጣም አጭር ነው.
4) ከፍተኛ የመሙላት እና የመሙላት ቅልጥፍና (ኃይልን እና ወጪዎችን መቆጠብን ያካትታል).
5) የጥሬ ዕቃዎች ምንጭ ብዙ ነው እና ዋጋው ዝቅተኛ ነው (የካፒታል ግንባታ ወጪዎችን ወዘተ ያካትታል).በአሁኑ ጊዜ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ሃይል ባትሪዎች ዋጋ 100 የአሜሪካ ዶላር በሰአት ሲሆን አንዳንዶቹ ደግሞ እስከ 350 የአሜሪካ ዶላር በሰዓት ነው።ለተጠቃሚዎች ለመሸከም ወጪው በጣም ከፍተኛ ነው።
6) ደህንነት (በአጠቃቀም ወቅት አስተማማኝ እና ምቹ ከሆነ ጋር የተያያዘ ነው).የኃይል ባትሪዎች ደህንነት ሊረጋገጥ አይችልም.የአነስተኛ እና መካከለኛ አቅም ያላቸው የሊቲየም ሃይል ባትሪዎች ኢንዱስትሪያላይዜሽን በጣም የተሳካ ቢሆንም ትልቅ አቅም ያላቸው እና ከፍተኛ ሃይል ያላቸው የሊቲየም ሃይል ባትሪዎች የደህንነት ጉዳዮች በአግባቡ አልተፈቱም።የኃይል ባትሪው ትልቅ አቅም, ከቁጥጥር ውጭ ከሆነ ጉዳቱ የበለጠ ይሆናል.የኃይል ባትሪዎችን ደህንነት በተመለከተ በኤሌክትሪክ ደህንነት, በሜካኒካል ደህንነት እና በሙቀት ደህንነት ላይ በመመርኮዝ በኃይል ባትሪ ስርዓት አጠቃላይ የደህንነት እቅድ ላይ ምርምር ማካሄድ እና የስህተት ምርመራ እና ትንበያ, የሙቀት ደህንነት ክትትል እና ቀደም ብሎ ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ለኃይል ባትሪ ስርዓት ማስጠንቀቂያ እና ቁልፍ መከላከያ እና ቁጥጥር ቴክኖሎጂዎች.
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-10-2024